答：喷气燃料使用在飞机上，对其质量规格有严格要求，有的原油和大庆原油用直馏方法生产喷气燃料，操作难度较大。不同情况时的调节方法如下：
(1)喷气燃料的98%馏出点、冰点均高。其原因是常压塔顶温度高压力低，初馏塔顶产品干点高，常一线油出装置流量大，常一线馏出温度高，调节时应降低常一线出装置流量，降低常压塔顶温度和常一线馏出温度，稳定初馏塔常压塔压力。(2)喷气燃料初馏点高，90qo馏出点或干点低，冰点低（所谓头重尾轻）。其原因是常一线油出装置流量小，常压塔压力高，常压塔顶温度高。调节时应提高常一线油出装置流量，降低常压塔顶温度，稳定常压塔压力。
(3)喷气燃料初馏点低，90%馏出点或干点高，冰点高（所谓头轻尾重）。其原因是常一线油出装置流量大，常压塔顶温度低，常压塔压力低，常压塔顶温度低，调节时应降低常一线油出装置流量，提高常压塔顶温度。
(4)喷气燃料密度、冰点与馏程互有矛盾。例如密度低、冰点低、干点高时，不能采用提高常压塔顶温度和增大常一线油出装置流量的做法，这样虽可提高密度和冰点，但干点会更高，不合格。同样密度低、冰点高、干点低时，也不宜采用提高塔顶温度和减少常一线油出装置流量做法，这样有可能造成闪点不合格及收率低。
遇有上述情况，应从设法提高塔的分馏效率人手，如适当降低一中段回流流量，增大塔顶回流流量。塔负荷不大情况下，增加塔底吹汽流量，吹汽如过大，防止气速过高携带重组分。也可关小吹汽量，检查常二线油出装置流量是否过大，或常二线汽提塔吹汽量过大。降低初馏塔顶产品干点，有利常一线油冰点降低，为此应综合各影响因素进行调节。
(5)搞好常一线油汽提，生产喷气燃料时，不允许直接吹进蒸汽，大都设热虹吸的再沸器。搞好热虹吸再沸器的操作，增大进出口温差，可以提高喷气燃料初馏点、闪点，有利于控制产品质量。
