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常减压装置腐蚀机理是什么?

Ailing 2018-08-03 09:35:53
常减压装置腐蚀机理是什么?
    答:原油中的氧化物和硫化物在原油蒸馏过程中受热分解或水解,产生氯化氢和硫化氢,还有有机酸等腐蚀介质,造成设备及管线腐蚀。
    氯化物主要是氯化钠( NaCl)、氯化钙(CaCl2)、氯化镁( MgCl2)。CaCl2和MgCl2在加热至120℃时即开始水解,随着温度的升高,水解率也提高。在常压炉出口360℃左右情况下,MgCl2有近90%水解,CaCl2近16010水解。
    MgCl2 +2H20——斗Mg( OH)2 +2HC1CaCl2 +2H20 -*Ca( OH)2 +2HC1水解产生的HC1在分馏塔顶冷凝冷却系统最初冷凝出现冷凝水时,吸收HC1生成较浓的盐酸,对金属造成严重腐蚀。
    Fe +2HC1——斗FeCl+ H2
    HC1还能与金属表面上具有保护作用的硫化铁起反应:
    FeS +2HC1——斗FeCl2+H2S
    反应生成溶于水的氯化亚铁,使金属失去保护膜,同时放出具有腐蚀作用的H2S,使金属再次受到H2S的腐蚀,H2S对低温硫腐蚀具有强烈的促进作用,加快腐蚀速度。
    Fe+ H2S -+FeS+ H2
    HC1在有水的条件下,还会对金属产生应力腐蚀开裂,特别是对奥氏体不锈钢。
    环烷酸为石油中有机酸的总称,在高温下与金属生成环烷酸盐,其腐蚀部位多在加热炉管、转油线、分馏塔侧线、塔底等部位。石油中的硫化物中,硫化氢、硫醇、元素硫等为活性硫;硫醚、二硫和多硫化物等为中性硫化物,在高温下转化生成硫化氢和硫醇,对金属造成腐蚀。