答：泵的允许吸上真空度是指泵人口处的真空允许数值。为什么要规定这个数值呢？这是因为泵人口的真空度过高时（也就是绝对压力过低时），泵人口的液体就会汽化，产生汽蚀。汽蚀对泵危害很大，应力求避免。
泵入口的真空度是由下面三个原因造成的：(1)泵产生了一个吸上高度日。。
(2)克服吸人管水力损失矗。。(3)在泵入口造成适当流速K。用公式表示就是：
H。=日。+ hw+罢
三个因素中，吸上高度日。是主要的，真空高度日。主要由Hg的大小来决定。吸上高度愈大，则真空度愈高。当吸上高度增加到泵因汽蚀不能工作时，吸上高度就不能再增加，这个工况的真空度也就是泵的最大吸上真空度，用H。。。表示。为了保证运行时产生汽蚀，应留0.5m的安全量，即：
[H。]=H。TTWY -0.5
[Hs]称为允许吸上真空度。标注在泵样本上或说明书上的[H。]值系以760mm汞柱、200C清水的标准状况为准的数值，安装泵时应根据公式求出吸上高度以（或称为几何安装高度）。
如何防止发生汽蚀现象？
答：为防止汽蚀现象出现，必须做到有效汽蚀余量(NPSH)。大于必需汽蚀余量（NPSH，有效吸上真空度日。。小于泵的允许吸上真空度日。，具体要求是：
(NPSH)。≥(Ah．)(1+“)
a =0.1—0.3
(NPSH、)a=(NPSH)r +S,
Sl值对一般常压操作泵取0.6~1.Om，对真空塔底泵取2~3m。
为满足上述要求，在选泵时可选取必需汽蚀余量值较小的泵。当泵选定后，要设法提高有效汽蚀余量，办法是合理确定吸入容器液面与泵之间的高差，使之灌注操作时有较大的灌注头，吸上操作时，吸上高度较小；合理地选用吸入管线的直径，而且尽量短而直，从而减少吸入管系的阻力。为了防止汽蚀，在泵的结构上采用以下几种措施：
(1)采用双吸叶轮。
(2)增大叶轮人口面积。(3)增大叶片进口边宽度。(4)增大叶轮前后盖板转弯处曲率半径。
(5)叶片进口边向吸人侧延伸。(6)叶轮首级采用抗汽蚀材料。(7)设前置诱导轮。
对于现有泵，防止汽蚀的措施有：
(1)通流部分断面变化率力求小，壁面力求光滑。(2)吸人管阻力较小。
(3)正确选择吸上高度。
(4)汽蚀区域贴补环氧树脂涂料。
