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容积式泵调节流量有哪些方法?什么是汽蚀现象?

Ailing 2018-08-13 09:14:44
容积式泵调节流量有哪些方法?
    答:往复泵:容积式泵不能采用关小排出阀调节泵的流量,因为这样调节不仅无效反而浪费能量,甚至使泵的驱动机超负荷。从往复泵的特性曲线可以知道:
    (1)理论流量Q.与排出压力P无关(但由于排出压力的增加,泵内漏损增加,所以泵的实际流量略有下降)。
    (2)容积式泵轴功率Ⅳ随着排出压力提高而增大。(3)容积式泵效率随着排出压力升高而增加。
    对电动往复泵,一般设旁路控制阀调节流量。将多余液体经过旁路返回吸人管。对电动比例泵和计量泵则多采用改变活 塞或栓塞的行程来改变泵的流量。对于蒸汽往复泵,通常是通过调节进汽阀的开度来调节泵的往复次数,从而调节流量。
 
什么是汽蚀现象?
    答:叶轮人口处的压力低于工作介质的饱和压力时,会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后气泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击,这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。
    汽蚀过程的不稳定引起泵发生振动和噪音,同时由于汽蚀时气泡堵塞叶轮槽道,所以此时流量、扬程均降低,效率下降。因此应防止发生汽蚀现象。