离心泵的轴向力是如何消除的？
(1)单级泵平衡轴向力的措施有：
①采用双吸式叶轮。采用双吸叶轮后，由于叶轮两侧形状完全对称，而且两侧吸人液体的压力也相等，因此作用在叶轮两侧的压力保持平衡，没有轴向力产生。
②开平衡孔：在靠近轮毂的后盖板上钻有数个小孑L，由于后部密封环与前部密封环直径相同，所以密封环以外的两侧盖板受压面积是对称的，因而没有轴向力，当叶轮后部的液体从密封环的间隙漏到密封环以内，便又从小孔流回到叶轮人口去，使两侧压力保持相等。
③平衡管：这种方法与平衡孔原理相似，只是它不在叶轮后盖板上钻孔，而是将带压漏进后部密封环内的液体经平衡管引回到泵入口管线，使前后密封上压力保持一致。
(2)多级离心泵轴向力平衡措施有：
①叶轮对称布置，离心泵工作时叶轮两侧（在吸人口面积上）存在着压力差，也就产生轴向力，轴向力的方向与轴平行且指向叶轮吸入口。根据这一特点，两级或两级以上的离心泵上将叶轮背靠背或面对面对称安装在一根轴上，这样轴向力即可自动平衡。
②采用平衡鼓加平衡管，平衡鼓是多级泵的一种专门平衡装置，它是装在末级叶轮之后的一个圆柱体。它的外圆与泵体上平衡套之间有很小的间隙，平衡毂的后面有一空间，俗称平衡室，用连通管与入口管连通，这样平衡毂的前面是高压区（与末级叶轮背后压力相同），而平衡室里的压力与入口管压力相近，因此平衡毂的前后产生一压力差。在这一压差的作用下，平衡毂受向后的推力（即叶轮入口向后盖板方向），这个力就叫平衡力。平衡力与平衡毂承压面积和两侧压差有关。
③采用平衡盘加平衡管：平衡盘加平衡管的方法是在多级泵上应用最广泛的一种平衡装置。
④采用平衡毂与平衡盘加平衡管组合型平衡措施，适用于轴向推动较大的场合。
