为减少伸缩变形和翘曲变形受到约束而产生内应力以及为满足施工需要，水泥混凝土路面施工时需设置各种类型的接缝，包括纵缝和横缝两大类。按功能分为缩缝、胀缝和施工缝三种。胀缝一般宽2.0～2.5cm，缝隙上部3～4cm深度内浇灌填缝料，下部则设置富有弹性的接缝板。缩缝在板的上部设缝隙，宽3～8mm，深度约为板厚为1/5～1/4。
什么是传力杆？
传力杆是指在两相邻混凝土路面板之间传递行车荷载和防止错台，减小板内应力的传力杆件。在特重交通的公路上，横向缩缝宜设传力杆。传力杆应采用光圆钢筋，其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，滑动一侧的杆件再加5cm长度，应涂以沥青或加塑料套。胀缝处的传力杆，尚应在涂沥青一端加一套子，内留3cm的空隙，填以纱头或泡沫塑料，套子端宜在相邻板中交错布置。传力杆一般长30～50cm，直径20～30mm，间距30～60cm，最外边的传力杆距接缝或自由边的距离一般为15～25cm。
什么是伸缩缝？其定额工作内容包括哪些？
伸缩缝是适应混凝土路面板伸缩变形的预留缝。伸缩缝的定额工作内容主要包括以下几方面：
(1)切缝：放样、缝板制作、备料、熬制沥青、浸泡木板、拌合、嵌缝、烫平缝面。
(2)PG道路嵌缝胶：清理缝道、嵌入泡沫背衬带、配制搅料、PG胶、上料灌缝。
