推土机按用途分
可分为通用型及型两种。通用型是按标准进行生产的机型，广泛用于土石方工程中。型用于特定的工况下，有采用三角形宽履带板以降低接地比压的湿地推土机和沼泽地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、船舱推土机、无人驾驶推土机、高原型和高湿工况下作业的推土机等。
推土机产品总的开发拓展，既要满足不同工况条件的工作适应性，又必须与基本型保持大限度的零部件通用性（或称互换性），这就为广大用户使用维修带来极大的方便。为方便用户购买配件，生产厂都保留了日本小松公司的零部件编号，只有改型中自行设计的零部件，才冠以自己厂家的编号。
我国生产的推土机的外观及驾驶室的布置与国家比还有很大差距。这与我国推土机行业竞争不大有一定关系。针对我国已加入WTO，对国外设备的贸易壁垒逐渐取消，我们必须向国外企业看齐，对我们产品的外观造型、驾驶室内部舒适性等引起高度重视。操纵系统逐渐向挖掘机、汽车行业靠近，以减轻驾驶员的劳动强度。仪器仪表采用报警的电子装置及故障自动诊断装置，驾驶室采用密闭、带空气过滤装置的空调驾驶室，并增加收录机、甚至DVD等的电子设备，大限度地满足驾驶人员的人性化要求。
静液压推土机也叫全液压推土机，指的是推土机采用静液压传动技术。静液压传动是用液压油油直接传递动力，其主要组成部件为：液压泵、操控装置和液压马达等。静液压驱动优点是传动比大，传动效率高，能够无级调速等等，静液压驱动被视为未来推土机的主流发展方向。
除了静液压传动，推土机还有机械传动、液力传动、电液传动等传动方式。机械传动的动力传输路线为： 发动机——变速箱——传动轴——驱动桥，这种方式很难实现无级变速，并且防震性能比较差。
液力传动是利用液体的动能来传递动力，主要组成部件为液力耦合器和液力变矩器，动力传动路线为：发动机——液力耦合器——液力变矩器——执行装置，是目前主流的推土机驱动形式。液力传动的优点是自动适应性 、防振、隔振性比较好，缺点是效率较低、范围比较窄。
