答：加热炉的任务是把原油或常压重油加热到某一温度，使它们在该温度下的总热量大于蒸馏所需要的进料总热量，进料总热量的计算通式是：
Q塔=∑G;q;+GLqL
武…∽——玲州进科扳以上合广面亘L色佰赳nilL淄重，，
kg/h；
qy-进料段以上各产品（包括过汽化油）在进料段温度
下的气相焓值，kj/ kg；GL_塔底产品量，kg/h；
qi -塔底产品在进料段温度下的液相焓值，kj/ kg。
Gv和GL各产品量是由原油性质和产品收率及质量要求决定的。因此，要减少蒸馏塔进料总热量，必须减少各产品的焓值，也就是说必须降低塔进料段的温度。
由原油或常压渣油的平衡汽化曲线图知道，为达到某一规定的汽化率，要想降低温度，必须降低烃分压。当然，如果能在不影响产品质量的前提下减少过汽化油量，即减小汽化率，则可明显减少塔进料总热量，降低进料温度。
如果忽略转油线的散热损失，则加热炉出料的总热量等于塔进料的总热量。炉出料总热量的计算通式为：
Qv =G，g，+GLqL式中G。——炉出口处气相流量，kg/h；g。——炉出口温度下气相部分的焓值，kj/ kg；
GL——炉出口处液相流量，kg/h；
9 L-炉出口温度下液相部分的焓值，kj/ kg。
由上式可知，由于q，大于qL，所以在总热量一定的前提下，汽化量愈大则对应温度愈低。怎样提高炉出口处的汽化量呢？改造转油线，减小转油线的压力降从而降低炉出口处的压力是行之有效的方法。根据同样的理论推导，适当扩大辐射室汽化段炉管的直径、减少炉管压力降、降低炉管内压力、加大炉管内的汽化率，也可以有效地降低炉管内的温度。
综合起来，降低炉出口温度的措施是：合理减少过汽化率，努力降低塔进料段的烃分压，改造转油线减少转油线压力降，降低炉出口处的压力。
