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iqtQe4k湖北公司桥梁内模生产

海纳百川 2023-07-16 23:46:48

钢绞线:预应力钢绞线应按批验收,每批由同等级、同规格、同生产工艺的钢绞线制成,每批质量不大于630吨。从每批钢绞线中选取3卷,进行表面质量直径偏差松弛试验和力学性能试验。如果其中一项检测结果不合格,则作为不合格盘报废。从复验的钢绞线中抽取两倍的试样进行复验,若仍有一个不合格,则判为不合格。张拉设备的检查张拉设备和锚具应一起使用。应使用梁板系列千斤顶。张拉前,千斤顶和压力表应一起校准。校准设备应送经认可的计量部门进行校准,千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归议程。从而计算出压力表相对于每股张拉控制应力的读数,并有专人负责使用、管理和维护。

空心板内模从预制场吊装,板梁放在桥头导梁上,再放在轨道平车上。平车由绞车的滑轮系统移动,板梁由双导梁运至架桥机,由架桥机依次吊装板梁,吊点应靠近支座中心线。你知道空心板内模施工中常见的危险吗?下面安徽中空板内模公司小编就为大家详细介绍一下,希望能帮到你。

一次性空心板的内膜整体是实心的,所以是一次性的,不需要取出,所以浇筑混凝土时梁的两端可以一起浇筑。放进去之前,先打好地基,然后把一次性桥的内膜一块一块放入钢筋笼中(通常内模长3m,如果一块没用完,可以用卷尺和手锯锯掉)。有些施工人员怕放进去会产生一些碎泡沫,影响施工。他们也可以简单地用塑料片包裹一次性桥的内膜。每个一次性桥的内膜应尽可能对齐,一次性桥内膜之间的间隙应尽可能小。一次性桥内膜和气囊芯模块、钢模板一样,需要压杆来减少一次性桥内膜的浮动。