根据汽车配件的生产来源，可分为原厂件（OEM）、辅助件和自制件三大类（1）制造商提供的零配件，如纯*配件，是指通过汽车制造商严格质量检验的零部件。它们的性能和质量完全可以满足整车要求（2）分厂配件：指*零配件厂家生产的配件，虽然不随整车厂家安装在新车上，但按照厂家标准生产，符合厂家技术要求的配件。指标（3）自制件：是指零部件生产企业在了解汽车零部件标准、外观和使用效果与合格备件类似，但其技术指标由备件生产厂家保证，零部件是否合格与整车生产厂家的备件无关。自制件是否合格，主要取决于零部件生产企业的生产技术水平和*措施。市场上销售的汽车零部件，无论是附属厂还是自制件，都要经过质量检验，符合*要求。
我国汽车配件市场存在的问题：首先，产品质量无法保证。由于我国汽车零部件行业的门槛监管不力、监管不完善，让不少投资者看到了商机。在激烈的竞争下，企业通常会采取价格竞争的方式来扩大销售。大象过河展提醒大家，这种做法不可取。造成的后果是配件来源非常混乱，假冒伪劣配件也充斥市场，不仅坑了车主，也坑了商家。二是产业布局不合理。重复投资、生产集中度低、生产规模小等问题一直充斥着汽车零部件市场。其原因既有地方*的保护，也有企业自身规划的不合理。*后，企业分布不合理。目前，汽车零部件企业多达2.5万家，这还不包括路边店。大多数汽车零部件企业以民营、规模小、分散、无*为主。此外，还有长期的分销渠道，配件和流通较为复杂，导致成本高、利润低，进一步减少了渠道成员的数量。
汽车配件的传统清洗方式主要以高温碱水浸泡、高压喷涂、汽油手工刷涂为主。这些清洗方式存在很多问题：清洗成本高、时间长；也容易对环境造成二次污染；汽车配件内部污垢难以清洗，达不到理想的清洗效果。为了解决传统清洗方式的不足，汽车配件超声波清洗设备的应用应运而生。多家汽车配件企业行业已逐渐用超声波清洗技术取代传统的清洗方式。与传统的清洗方式相比，超声波清洗快速、清洁。使用的清洗介质多为清水，只需少量清洗剂，既可以减少污染，又可以降低企业的清洗成本。由于其*的清洗工艺，对传统清洗方法难以清洗的内壁、缝隙、深孔、盲孔等进行*清洗。
